Belasting op bedrijfwagens (bericht FOD Financiën - 30/12/2011)
1. Berekening van het voordeel van alle aard voor de begunstigde van het voertuig
Het voordeel van alle aard (VAA) voor de gratis terbeschikkingstelling van een bedrijfsvoertuig wordt voortaan berekend op de cataloguswaarde en de CO2-uitstoot van het voertuig volgens de volgende formule:
VAA= cataloguswaarde * % (CO2-coëfficiënt) * 6/7
De cataloguswaarde is de gefactureerde waarde met inbegrip van btw en opties, zonder rekening te houden met kortingen, verminderingen, afslagen en ristorno’s.
De basis-CO2-coëfficiënt bedraagt 5,5% voor een CO2-uitstoot van:
- 95 g/km voor de dieselvoertuigen
- 115 g/km voor de benzinevoertuigen
Wanneer de uitstoot hoger ligt dan deze referentie-uitstoot wordt de CO2-coëfficiënt met 0,1% per CO2-gram vermeerderd, met een maximum van 18%.
Wanneer de uitstoot lager ligt dan de referentie-uitstoot wordt dat percentage met 0,1% per CO2-gram verminderd, met een minimum van 4%.
Het bepaalde voordeel mag nooit lager liggen dan 1.200 euro (waarde 2012) per jaar (te indexeren).
Dit mechanisme om het voordeel te bepalen, wordt automatisch aangepast om rekening te houden met de jaarlijkse evolutie van de CO2-uitstoot van het wagenpark.
2. Verworpen uitgave voor de vennootschap
Naast de al toegepaste beperking op de met het voertuig verbonden kosten, geldt er voortaan een verworpen uitgave van 17% van het volgens de voornoemde formule toegepaste voordeel van alle aard. Deze verworpen uitgave wordt in de belastbare basis vermeld. Het over te dragen bedrag van de verliezen wordt in geen geval met de verworpen uitgave waarvan sprake verhoogd.
Bron: FOD Financiën
Laatst aangeapst op 30 december 2011
Verwante artikels
Energiebesparende uitgaven en groene lening
Afschaffing van de korting op factuur voor propere wagens
Lage energiewoningen, passiefwoningen en nulenergiewoningen
Roerende voorheffing, bijkomende heffing en dematerialisatietaks
Belasting op bedrijfwagens
BTW notarissen, gerechtsdeurwaarders en betaaltelevisie
Roerende voorheffing, bijkomende heffing en dematerialisatietaks
Andere fiscale begrotingsmaatregelen
Dit artikel werd op 3 januari 2011 via de juridische nieuwslijn Lexalert verstuurd.
Lexalert informeert u gratis en per e-mail over de actualiteit met betrekking tot bedrijfswagens.
Schrijf nu gratis in.
